La prima vedere, se pare că diferența dintre o roată de 26 de inci și o roată de 28 de inci este de doar 2 centimetri de diametru. Cu toate acestea, diferența de dimensiuni este rareori exact de 2 centimetri, din cauza lățimilor și adâncimilor variate ale anvelopelor utilizate. În plus, scopurile prevăzute, materialul roții și stilul bicicletelor acestor roți variază semnificativ.
Potrivi
Majoritatea ramelor pentru biciclete se potrivesc doar cu o dimensiune a roții sau cu două dimensiuni foarte similare ale roților. Jantele de 26 de inci și cele de 28 de inch sunt suficient de diferite încât să nu încercați să comutați una pentru cealaltă. Jantele de 28 de inci sunt prea mari pentru a se încadra într-un cadru pentru roțile de 26 de inci, în timp ce ansamblul de frânare al unei biciclete cu roți de 28 de inci nu va ajunge suficient de departe pentru a funcționa cu roți de 26 de inci.
Funcţie
În SUA, roți de 26 de inci cu lățimi zecimale, cum ar fi 1, 75 inci, apar în principal pe bicicletele de munte pentru adulți, cu o oarecare confort, hibrid și biciclete de croazieră folosind și această dimensiune. Alte tipuri de roți de 26 de inch au fost folosite pe Schwinns mai vechi, rutieri englezi și biciclete franceze. Roțile de 28 de inci cu o lățime de 1/2 inci apar pe roadsterii de frână cu bara în engleză, olandeză, chineză și indiană și pot fi numiți și F10, F25 sau 700B. Anvelopele care măsoară 28 x 1 5/8 x 1 1/4 inci sunt o denumire din Europa de Nord pentru anvelopele 700C. Unele companii germane desemnează anvelope 700C ca anvelope de 28 inci cu lățimi zecimale.
Prejudecăți
Nu toate roțile de 26 inch sau cele 28 inch au dimensiuni egale. Jantele de 26 inch cu lățimea măsurată în fracții de inch, cum ar fi 26 x 1 3/4 inch, sunt de fapt puțin mai mari în diametru decât roțile cu lățimile măsurate cu zecimale, cum ar fi 26 x 1, 75. În mod confuz, unele roți, dar nu toate, de 28 de inci cu măsurători fracționale sunt de același diametru ca cele cu măsurători zecimale. Mai mult, multe roți de 28 de inci sunt de fapt același diametru ca și roțile marcate de 29 de inci, care la rândul lor au aceeași dimensiune ca măsurarea metrică 700C.
Viteză
Jantele de 26 inch cu pneuri off-road vor fi mai lente decât cele de 28 inch, deoarece roțile de 28 inch sunt utilizate pe roadster-uri și biciclete rutiere. Anvelopele rutiere, indiferent dacă sunt pentru roți de 26 inch sau 28 inch, au o rulare mai mică decât anvelopele pentru biciclete de munte sau chiar nici o rulare și, prin urmare, se rulează mai rapid pe drumurile asfaltate. Cu toate acestea, anvelopele pentru biciclete montane de 26 inch au o tracțiune mai bună în condiții off-road, ceea ce le face, de obicei, mai rapide pentru această utilizare.
materiale
Oțelul este materialul standard al roților pentru biciclete fabricate înainte de anii '80. Cu toate acestea, roțile din aluminiu sunt standardul începutului secolului XXI. Roțile fracționale de 26 inch sunt un stil mai vechi, care nu sunt vândute decât ca piese de ocazie sau construite, cu excepția comenzilor personalizate, și sunt exclusiv din oțel. Cele mai multe roți de 28 de inci sunt din oțel și, deși sunt neobișnuite în SUA, ele sunt încă frecvente pe roadsterii din Asia și Olanda. Cu toate acestea, roțile cu diametre identice cu unele roți de 28 de inci, roata pentru biciclete montane de 29 inci și roțile rutiere 700C, sunt de obicei din aluminiu.
