Presiunea scăzută a aerului în anvelopele bicicletei dvs. poate provoca apartamente și deteriorarea anvelopelor și jantelor. De asemenea, vă va face să încetiniți și să pedalați mai greu, deoarece mai mult din anvelope sunt expuse pe suprafața drumului. Aerul din anvelopele dvs. este sub o presiune mare și tinde să se scurgă în fiecare zi, indiferent dacă mergeți sau nu. Prin urmare, este important să vă verificați anvelopele înainte de fiecare călătorie pentru a vă asigura o cantitate corectă de presiune.
fundal
Biciclete diferite necesită cantități diferite de aer. O bicicletă montană necesită, în general, mai puțină presiune decât o bicicletă rutieră, deoarece trebuie să absoarbă șocul terenului neuniform și să ofere mai multă tracțiune. Bicicletele rutiere necesită o presiune mai mare, deoarece sunt concepute pentru a merge mai repede și mai neted pe suprafețe uniforme. Fiecare bicicletă este diferită, iar cantitatea de aer necesară variază în funcție de model și model, așa că nu bazați cantitatea de care aveți nevoie de la o altă bicicletă. Este important să știți ce anume vă solicită.
Presiune
Cunoașteți presiunea recomandată pentru bicicleta dvs. Uită-te pe peretele lateral al anvelopei pentru biciclete și găsește PSI-ul recomandat (kilograme pe inchi pătrat). Acest lucru va varia în funcție de bicicleta și dimensiunea anvelopei. Uneori, acest lucru este dat într-un interval cum ar fi 35-65 psi pe o bicicletă montană. Sau ar putea oferi un maxim, cum ar fi 120 psi pe o bicicletă rutieră.
umflarea
Când umflați biciclete rutiere, apropiați-vă cât mai mult de limita maximă posibilă. În cazul bicicletelor montane, de obicei doriți un psi mai mic, astfel încât anvelopele dvs. vor absorbi șocul terenului accidentat, cum ar fi murdăria, rădăcinile copacilor și rocile. Cantitatea de aer necesară variază și în funcție de greutatea călărețului. Pentru aceleași performanțe pe aceleași anvelope, un călăreț mai greu are nevoie de un psi mai mare, în timp ce un călăreț mai ușor are nevoie de un psi mai mic. De asemenea, pentru că anvelopa din spate are mai multă greutate decât cea anterioară, aproape întotdeauna ai nevoie de un psi mai mare - în general cu 10%, potrivit revistei Sheldon Brown din Adventure Cyclist.
Pomparea
Odată ce ați stabilit de cât de mult aer are nevoie, folosiți o pompă actualizată pentru a le umfla. Majoritatea pompelor vă spun exact psi-ul pe măsură ce pompați, așa că nu trebuie să ghiciți. După ce anvelopele sunt pompate, simțiți-le cu mâinile dvs. pentru a vă asigura că sunt suficient de dure.
Monitor
Este important să vă verificați presiunea în pneuri înainte de fiecare călătorie și să faceți ajustări în funcție de terenul și condițiile de drum pe care le veți avea. Asigurați-vă că monitorizați și cea mai bună presiune a aerului pentru bicicleta dvs. Dacă primiți o mulțime de apartamente, s-ar putea să fiți suprasolicitate sau subinflație.
