Alegerea unei biciclete din mii de modele și variante de materiale poate fi descurajantă. Unele diferențe între biciclete sunt pur estetice, în timp ce altele au un efect semnificativ asupra performanței. Materialul folosit în cadrul bicicletei schimbă greutatea, manevrabilitatea și durabilitatea și ar trebui să fie una dintre primele considerații pe care le faceți. Decizia dintre durabilitatea oțelului și greutatea ușoară a aluminiului depinde de modul în care intenționați să vă folosiți bicicleta.
Oțel însuți
Oțelul este unul dintre materialele arhetipale pentru biciclete și a fost folosit încă din primele zile de ciclism. Ductilitatea o face ușor sudabilă pentru construcția cadrului, iar amortizarea superioară face bicicleta confortabilă pentru plimbări mai lungi. O bicicletă cu cadru din oțel, atunci când este îngrijită corespunzător, poate funcționa admirabil timp de zeci de ani. Cel mai obișnuit oțel folosit în bicicletele moderne este oțelul cromol 4130, care este mai ușor și mai puternic decât oțelul cu carbon. Oțelul de calitate superioară este mai scump, dar 4130 cromolie este încă accesibilă în comparație cu alte materiale precum fibra de carbon.
Luminarea sarcinii
Aluminiul este mult mai puțin dens decât oțelul și nu sacrifică rigiditatea, ceea ce îl face ideal pentru bicicletele de curse care beneficiază de o viteză mai mare. O bicicletă din aluminiu folosește pereți mai groși în tubul bicicletei pentru a reduce o durabilitate. Spre deosebire de oțel, aluminiu nu poate fi ușor sudat sau re-îndoit odată turnat, făcând reparațiile la cadrele sparte mult mai dificile. Totuși, densitatea scăzută a aluminiului o face o alegere excepțională pentru o bicicletă de curse de înaltă performanță și rivalizează cu fibra de carbon ca material pentru un cadru competitiv.
Argumente pro şi contra
Longevitatea Steel o face o alegere populară pentru călăreții care se așteaptă ca bicicleta lor să sufere multă pedeapsă. Bicicliștii de munte, bicicliștii și navetiștii au lăudat îndelung reparația și rezistența oțelului, deoarece bicicletele fabricate cu oțel vor de obicei să trăiască orice este aruncat la ei. Cadrele de oțel sacrifică greutatea pentru durabilitate, ceea ce face din aluminiu un aliaj superior pentru concurență. În caz de accident, aluminiul se va crăpa de obicei, mai degrabă decât să se îndoaie, ceea ce face reparațiile dificile și uneori imposibile. Cu toate acestea, pentru mulți bicicliști de curse, acest lucru este în valoare de compensare pentru uncii; greutatea mai ușoară se traduce direct în perioade mai bune de cursă.
Care aliaj este aliatul tău?
Alegerea unui material de cadru depinde de cantitatea de abuz pe care vă așteptați bicicleta dvs. și de cât de cruciale vor fi câteva kilograme în timpul concurenței. O bicicletă din oțel este o alegere perfectă pentru o bicicletă de zi cu zi sau casual, deoarece va avea performanțe egale cu aluminiul pentru majoritatea călăreților casual. O bicicletă de curse din aluminiu este de obicei cea mai bine rezervată pentru un ciclist de curse sau pentru cineva care se antrenează pentru o cursă, deoarece este mai puțin costisitoare decât materialele mai ușoare precum fibra de carbon. În cele din urmă, potrivirea și designul cadrului ar putea avea un impact mai mare asupra calității dvs. de călătorie decât aliajul în sine, așa că luați în considerare bicicleta în ansamblu atunci când comparați și contrastați diferite materiale de cadru.
