Multe materiale sunt utilizate la construcția cadrelor moderne pentru biciclete și fiecare are avantajele și contra. Deși explozia lor în popularitate este relativ recentă, cadrele pentru biciclete din aluminiu datează de la sfârșitul secolului XIX; bicicleta Lu-Mi-Num de la frigiderul din St. Louis și rigola din lemn este unul dintre primele exemple cunoscute. Cu majoritatea producătorilor majori de biciclete care utilizează acum aluminiu sau aliaje de aluminiu în multe dintre produsele lor, ramele de biciclete din aluminiu au devenit un element de acces la lumea ciclismului.
Greutate
Aluminiul este cel mai larg disponibil material pentru ramă ușoară pentru biciclete. Oțelul, cel mai obișnuit și mai vechi material pentru ramă pentru biciclete, este de aproximativ trei ori mai mare decât greutatea aluminiului. Deși bicicletele moderne din oțel s-au adaptat pentru a aborda greutatea redusă a ramelor pentru biciclete din aluminiu, ramele din aluminiu nu necesită modificări substanțiale ale designului pentru a rămâne printre cele mai mici greutate disponibile. Datorită greutății sale în mod natural, aluminiul rămâne o alegere ideală și accesibilă pentru rame de curse și biciclete de munte.
Rugină și durabilitate
Spre deosebire de cadrele standard din oțel, ramele pentru biciclete din aluminiu nu sunt predispuse la rugină. Această rezistență la rugină face din aluminiu o întreținere foarte scăzută și ideală pentru ciclismul montan și pentru ciclism, sau pentru orice ciclist hobby care călărește regulat în condiții umede. Datorită rezistenței mai scăzute a aluminiului în comparație cu oțelul, titanul și fibra de carbon, tuburile cu ramă din aluminiu au adesea pereți mai groși. Deși acest lucru nu oferă neapărat un avantaj față de alte tipuri de cadre, tuburile mai groase decât cele standard pot fi utilizate în rame de biciclete din aluminiu, fără a le face semnificativ mai grele.
Rigiditate
Rigiditatea afectează senzația de plimbare, oferind stabilitate la sprint și la urcare. Nivelurile variate de rigiditate sunt ideale pentru diferite tipuri de călăreți. Parțial datorită pereților lor mai groși, tuburile pentru biciclete din aluminiu sunt adesea mai rigide decât ramele pentru biciclete realizate cu alte materiale. Acest lucru poate face o plimbare inconfortabilă dacă sunteți un motociclist de munte, deoarece ramele din aluminiu au mai puțin de oferit decât alții atunci când circulați pe teren accidentat sau stâncos. Această rigiditate poate oferi un avantaj ciclistilor de curse și turnee, deoarece balansarea scăzută a unui cadru rigid din aluminiu permite mai multă stabilitate și, eventual, mai multă viteză la sprint.
Cost
Deși, în general, mai scumpe decât cadrele din oțel comparabile, ramele din aluminiu sunt încă relativ ieftine. Datorită durabilității, rezistenței la rugină, stabilității și greutății reduse, ramele din aluminiu pot satisface nevoile unei serii de călăreți. Deși beneficiile unei rame din aluminiu s-ar putea să nu se compare cu cele ale unor biciclete din titan și fibra de carbon, ramele realizate cu aluminiu sunt substanțial mai puțin costisitoare. Cadrele de biciclete din aluminiu bine rotunjite, ușoare și accesibile, sunt ideale pentru călătorii la toate nivelurile de expertiză.
