Indiferent dacă instalați cabluri noi, aveți grijă de un lanț zgomotos sau efectuați o revizie completă a bicicletelor, veți avea nevoie de ceva lubrifiant. Lubrifianții pentru biciclete nu numai că mențin totul funcțional, dar ajută la respingerea murdăriei și a umidității care vă pot uza componentele. Pentru cel mai bun lubrifiant pentru biciclete, produsul trebuie să corespundă reparației pe care o efectuați și condițiilor în care vă deplasați.
Pe banda de lanț
Deoarece ar trebui să-l lubrifiați o dată pe lună, lanțul dvs. va fi partea de bicicletă pe care o lubrifiați cel mai des. Lubrifiantul nu numai că menține lanțul călătorind bine cu uneltele, dar vă protejează și lanțul de gunk. Cel mai bun lubrifiant depinde de condițiile de călărie. Dacă sunteți un motociclist de navetă sau de munte care poate întâlni ploaie, bălți și noroi, un lubrifiat este cea mai bună alegere. Dacă ești un ciclist care călărește mai ales în condiții uscate, alege un lubrifiant uscat. Lubrifiile umede aderă la lanț mai bine și oferă mai multă protecție împotriva coroziunii decât lubrifiantele uscate. Lubrifiile uscate, datorită bazei lor alcoolice, nu sunt lipicioase și păstrează praful uscat și murdăria de pe lanț mai bine decât lubrifiile umede care au tendința de a atrage praful.
Un fulger uns
Unsoarea pentru biciclete este un tip de lubrifiat utilizat în cantități mici la efectuarea reparațiilor, cum ar fi înlocuirea cablurilor de frână sau de angrenare. Grasimea pentru biciclete este o grasime de greutate medie care seamana cu vaselina. Dacă nu găsiți grăsime pentru biciclete, puteți utiliza în schimb grăsime albă cu litiu. Această grăsime este folosită pe piese auto și este adesea mai puțin costisitoare decât grăsimea adevărată pentru biciclete. Nu folosiți grăsime pentru rulmenți auto; este lipicios și îți poate supăra componentele. De asemenea, veți folosi unsoare pentru biciclete pe filetele pedalei atunci când instalați pedale noi, pe rulmenți atunci când revizuiți un suport de jos și pe tijă sau post de scaun când le introduceți în cadru.
Un pui de ulei
Uleiul pentru biciclete este un ulei de greutate medie folosit cel mai des pe punctele de pivot ale bicicletei tale. Aceasta include scripetele derailleur, furculițele cu suspensie și etrierile frânelor. Când înlocuiți o casetă, va trebui să aplicați ulei pe lagărele din casetă. Cu toate că, nu ar trebui să folosiți uleiul ca un lanț de lanț dacă aveți un știft într-unul dintre linkurile care nu se mișcă liber. Uleirea știftului vă poate ajuta să evitați bâlbâiala unui lanț rigid. Uleiul este folosit de obicei în cantități mici, dar dacă aveți o bicicletă cu trei viteze cu angrenaje interne, butucul intern trebuie să fie ulei liberal atunci când este întreținut.
Steer Clear
Unele elemente pot părea înlocuitori buni pentru lubrifiant, dar vă vor provoca doar dureri de cap. Uleiul de motor nu trebuie înlocuit cu uleiul pentru bicicletă sau cu lanțul de lanț, deoarece particulele din ea și aciditatea acestuia vă pot uda componentele. Jeleul de petrol poate părea un înlocuitor bun pentru unsoarea bicicletei, dar nu este suficient de rezistent pentru a rezista la rigorile prin care treceți bicicleta și va dispărea rapid, mai ales în condiții umede. WD-40 nu este un înlocuitor al lubrifiantului, deoarece nu este un lubrifiant. Solvenții din WD-40 vor împinge lube-ul din lanțul dvs., provocând ca legăturile să se frece și să se uzeze.
