Indiferent dacă mergi cu bicicleta rutieră, bicicleta de munte, bicicleta BMX sau bicicleta obișnuită, uzura pe diferitele părți este obligată să creeze probleme în performanța bicicletei tale. Pentru a menține bicicleta în condiții de vârf și pentru a vă păstra în siguranță, o sarcină pe care trebuie să o cunoașteți este cum să strângeți ghidonul pentru biciclete.
Cum să strângeți mânerele pentru biciclete
Dacă ați fost vreodată pe o bicicletă cu ghidonuri libere, atunci știți cât de neobservant se simte că nu aveți controlul, mai ales atunci când accelerați în jos. Acest lucru se datorează faptului că ghidonul vă permite să conduceți bicicleta, iar atunci când acestea nu sunt în siguranță corespunzătoare, trebuie să acționați rapid.
Uneori veți observa un zgomot zgâlțâitor când șuruburile căștilor se desfac în timp. Când se întâmplă acest lucru, este posibil să observați o direcție încărcată. O modalitate ușoară de a verifica acest lucru, în conformitate cu REI, este de a angaja frâna față și de a agăța bicicleta înapoi. În timp ce faceți acest lucru, observați dacă există un încleștare sau un zgomot la ghidon. Dacă există, poate fi necesar să strângeți ghidonul bicicletei.
Pentru a face acest lucru, slăbiți cele două șuruburi de fixare orizontale pe tulpină cu o cheie hexagonală. După ce acestea sunt slăbite, este timpul să strângeți șurubul capacului căștii. Acest lucru poate dura câteva încercări înainte de a obține tensiunea corectă. Dar după ce veți face acest lucru, veți dori să strângeți șuruburile laterale pe care le-ați desfăcut la începutul procesului.
Ultimul pas înainte de a ieși pe drum este să verificați etanșitatea ghidonului. Ridică-ți bicicleta ca și cum ai merge pe ea. Puneți roata din față între picioare și încercați să întoarceți ghidonul într-o parte. Dacă ghidonul se întoarce fără rotirea roții, instrucțiunile REI recomandă să dezlipiți șuruburile laterale și apoi să strângeți șurubul central.
Beneficiile pentru sănătate ale călăriei cu bicicleta
Atât ciclismul în aer liber, cât și interiorul sunt antrenamente grozave care îți stimulează rezistența cardiovasculară, oferă picioarelor o pompă bună și arde o mulțime de calorii. Potrivit Harvard Health Publishing, o persoană de 155 de kilograme care circulă cu bicicleta la 12-13.9 km / h poate arde în jur de 298 de calorii în 30 de minute. Și dacă puteți obține viteza de până la 20 km / h, vă puteți aștepta să arde în jur de 614 calorii pentru o plimbare de 30 de minute.
Dar nu doar arsurile calorii fac din această activitate o alegere populară. Ciclismul este, de asemenea, mai ușor pe articulații decât alte antrenamente, cum ar fi alergarea. Conform Cleveland Clinic, beneficiile ciclismului se extind dincolo de recreere și includ vizarea mușchilor picioarelor. Când pedalezi, lucrezi majoritatea grupurilor musculare majore din partea inferioară a corpului, cum ar fi cvadricepsul, glutele, hamstringsul și vițeii. În plus, o plimbare bună vă întărește și plămânii și inima, oferindu-vă un antrenament cardio excelent.
O zonă pe care ar trebui să o luați în considerare înainte de a adăuga ciclism la rutina ta de fitness este nucleul tău, care include mușchii abdominali, flexorii șoldului și partea inferioară a spatelui. A avea un nucleu puternic este esențial pentru mersul pe bicicletă, deoarece acești mușchi ajută la susținerea posturii și reduc șansele de a vă răni spatele inferior.
Sfaturi pentru mersul cu bicicleta în aer liber
A lua antrenament de la o bicicletă cu bicicleta interioară la o bicicletă rutieră în aer liber este destul de o tranziție. În timp ce mișcarea pedalei se poate simți similar, care se confruntă cu rezistența la vânt, condițiile rutiere și traficul, intensifică intensitatea antrenamentului și crește problemele de siguranță. De aceea, Consiliul Național de Securitate recomandă bicicliștilor să își verifice bicicleta înainte de a merge pe drum.
În timpul acestor inspecții, veți dori să verificați presiunea în anvelope și să reglați scaunul la înălțimea potrivită și să îl blocați în loc. Acesta este, de asemenea, un moment excelent pentru a vă asigura că toate piesele sunt sigure și funcționează corect și că bicicleta dvs. are caracteristici de siguranță, cum ar fi reflectoarele.
Când vă aflați pe drum, este întotdeauna recomandat să mergeți cu un singur fișier în direcția traficului și să utilizați semnale de mână la întoarcere. Administrația națională de siguranță a traficului rutier subliniază importanța de a purta o cască care se potrivește cu capul. Pentru a vă face o idee mai bună despre potrivirea potrivită, ei spun că ar trebui să stea la nivel pe cap și să fie jos pe frunte, cu una sau două lățimi de deget deasupra sprânceanei. Și, în sfârșit, casca ta nu ar trebui să se întoarcă niciodată cu mai mult de două degete deasupra sprâncenelor sau să se îndrepte spre ochi.
