Dacă banda de rulare se oprește sub sarcină, există mai multe cauze potențiale. O eroare „lipită” pe majoritatea benzii de rulare este o defecțiune pe care o puteți repara adesea singură.
O acțiune constantă și lină are nevoie de un echilibru de frecare și tensiune între cele două role din fața și spatele mașinii. Fără aceasta, centura nu poate transfera puterea de la motor. De asemenea, este important să lubrifiați sub centură - suprafața pe care alergați - cu lichidul recomandat de producătorul benzii de alergare.
Bacsis
Dacă banda de rulare se oprește atunci când o calci, verifică mai întâi limita de greutate recomandată de producător. De asemenea, poate fi necesar să ungeți centura sau să faceți ajustări minore.
Depanarea benzii de alergare
Suprafața de mișcare a unei benzi de alergare este cunoscută sub numele de „centură”. Înainte de a căuta probleme mecanice, asigurați-vă că vă încadrați în limita de greutate recomandată de producător. Dacă depășiți limita de greutate, centura se poate lipi.
Pentru a stabili că problema este cauzată de o reglare slabă, mai degrabă decât de o defecțiune electrică, porniți banda de alergare și lăsați-o să circule cu viteză lentă. Dacă cureaua funcționează normal, atunci este puțin probabil să aveți o eroare la motor.
Ungeți centura
Pentru o centură de lipire, primul pas este să verificați ungerea. Toate benzile de rulare au nevoie de o anumită formă de lubrifiant între curea și punte - secțiunea de sub centura în mișcare. Există multe tipuri de lubrifianți; cea corectă este proiectată să funcționeze cu materialele utilizate în mașina dvs. Consultați producătorul sau un furnizor specializat.
Unele benzi de alergare au un sistem de „auto-ungere”, care este un rezervor de lichid care aplică cantitatea corectă în funcție de necesități. Pe benzi de rulare de bază, lubrifiantul este aplicat manual.
Bacsis
După aplicarea manuală a lubrifiantului, mergeți pe banda de rulare la aproximativ 2 mph timp de un minut sau două pentru a distribui lubrifiantul uniform pe întreaga centură și pe punte.
Verificați role de curea
Cureaua se poate opri atunci când o calci pe ea dacă distanța dintre cele două role de curea are nevoie de reglare. Fie centura s-a întins, ceea ce a făcut-o să-și piardă aderența asupra rolelor, fie rolei reglabile din spatele benzii de rulare s-au mișcat.
Ambele situații sunt repede fixate prin reglarea șuruburilor care țin rolă pe loc. Veți avea nevoie de un instrument numit cheie hexagonală, care în mod normal este furnizat cu banda de alergare, pentru a slăbi, muta și apoi strângeți rola posterioară.
Reglarea rolelor
Rola frontală este conectată la motor. Ruloul din spatele mașinii este reglabil. Localizați șuruburile în spatele benzii de alergare. Acestea pot fi acoperite cu plastic. Cu banda de rulare oprită și deconectată, rotiți șuruburile la stânga și la dreapta un sfert de virare în sens orar.
Apoi, porniți banda de alergare și testați-l pentru a vedea dacă reglarea a strâns centura și a rezolvat problema; dacă nu, repetați procesul de oprire a mașinii și de întoarcere a șuruburilor încă un sfert rotiți pe fiecare parte.
Continuați cu prudență
Nu fiți tentat să strângeți șuruburile cât mai ferm, deoarece acest lucru poate întinde prematur centura. Benzile de alergare sunt proiectate pentru a fi ajustate progresiv. Această caracteristică înseamnă că o centură poate fi ajustată de mai multe ori înainte de a necesita înlocuirea.
Reglați șuruburile la stânga și la dreapta în mod egal, deoarece întoarcerea unuia mai mult decât cealaltă va muta în cele din urmă centura.
