Pentru bicicliștii adevărați, puține lucruri înlocuiesc plăcerea și satisfacția fizică a călăriei la distanță pe trasee sau drumuri în aer liber. Dar vremea neplăcută duce adesea la condiții de călărie nesigure sau incomode, ceea ce face ca bicicletele interioare fixe sau antrenorii pentru biciclete să fie opțiuni bune pentru a rămâne condiționat în timp ce sunt feriți de elemente. Ambele tipuri de exerciții interioare au puncte forte și puncte slabe.
Funcții diferite
Bicicletele de exercițiu sunt mașini de sine stătătoare - adesea cu manometre electronice și controale de rezistență - permițând bicicliștilor să pedaleze distanță de kilometri fără să se miște un centimetru. Acestea se găsesc adesea în săli de sport și cluburi de sănătate ca opțiuni pentru exerciții cardiovasculare. Antrenorii de biciclete încorporează același concept al călăriei staționare, dar le permite bicicliștilor să își folosească bicicletele reale în timpul antrenamentelor interioare. Antrenorii susțin roata din spate a bicicletelor și mențin ciclurile într-un singur loc pentru călărie staționară.
Tipuri generale
Bicicletele de exercițiu vin în două soiuri generale: verticală și obișnuită. Bicicletele verticale necesită o poziție verticală asemănătoare cu a sta pe o bicicletă reală, cu scaune care se ridică sau scad pentru o reglare adecvată a înălțimii și a picioarelor. Bicicletele cu exerciții fizice obișnuite stau mai jos la sol și necesită o postură oarecum înclinată. Potrivit Ciclismului-Review.com, antrenorii pentru biciclete folosesc de obicei unul din cele trei tipuri de tehnologie pentru a simula rezistența la roți a drumului sau a traseului. Antrenorii de fluide folosesc lichid hidraulic care devine mai gros pe măsură ce se încălzește, crescând astfel rezistența pe roata de antrenament care se sprijină pe pneu, pe durata antrenamentului. Antrenorii de vânt folosesc o serie de angrenaje agățate fanilor, creând rezistență și producând mai mult flux de aer cu fiecare rotație a anvelopelor. Acestea tind să fie zgomotoase. Antrenorii magnetici folosesc o serie de magneți care creează tensiune pe roata de rezistență, simulând călăritul pe suprafețe înclinate.
Caracteristici speciale
Cele mai multe biciclete staționare au controlat electronic nivelurile de dificultate și dificultăți de 15 sau mai mari, potrivit Fitnessproposals.com. Ecranele LCD permit monitorizarea constantă a ritmului cardiac, a distanței pedalate și a caloriilor estimate. Unii posedă antrenamente pre-programate care simulează condiții de urcare, coborâre și coborâre la nivel. Antrenorii bicicletelor nu au dotările electronice ale bicicletelor. Utilizatorii de antrenori reglează roțile de tensiune pentru a simula suprafețele înclinate prin strângerea butoanelor amplasate lângă baza trainerului și carcasa pentru roata bicicletei. Caracteristica de vârf a formatorilor vine în utilizarea ciclurilor reale pe care le folosesc călăreții în afară, ceea ce îl face un instrument de antrenament perfect în afara sezonului.
Beneficiile fiecăruia
Bicicletele de antrenament și antrenorii staționari oferă beneficii pentru sănătate și exerciții fizice identice, permițând același antrenament cardiovascular care poate fi obținut pe bicicletele în aer liber. Fitnessproposals.com observă că ciclismul staționar oferă un antrenament pentru cea mai mare parte a corpului, inclusiv inima, plămânii, abdomenul, picioarele și partea superioară a corpului.
Considerații de confort
Ciclistii cu disconfort cronic de spate aleg adesea caracteristicile înclinate ale bicicletelor obișnuite pentru călărie, indiferent dacă folosesc biciclete staționare sau rutiere. Pentru călări în staționare verticală, protejarea genunchilor devine o preocupare principală. Reglajele scaunelor pentru biciclete prea mici nu permit rotirea completă a picioarelor, iar scaunele reglate prea ridicate, care depășesc picioarele. Fiecare extremă duce la genunchi epuizați, dureri sau chiar răniți. Fie că folosiți un antrenor sau o bicicletă, reglați scaunul astfel încât picioarele să fie aproape drepte cu o ușoară îndoire în genunchi atunci când picioarele sunt pe pedale maximizează confortul.
