Downhill mountain bike este un segment rapid de ciclism montan care se desfășoară pe cursuri abrupte sau pe pârtii de schi în afara sezonului. Bicicletele de coborâre sunt rezistente și au o suspensie completă cu o călătorie suplimentară, ceea ce le face mai ales adepți în cucerirea terenului accidentat la viteze mari. Majoritatea bicicletelor montane tradiționale au o utilitate redusă pentru absorbția extremă și geometria mai slabă a unei biciclete de coborâre, deoarece bicicletele în coborâre sunt de obicei mult mai grele decât o bicicletă tradițională de munte.
Biciclete de coborâre: Construite pentru pedeapsă
Bicicletele downhill sunt construite pentru a rezista la pedepse extreme. Întrucât cursele de coborâre se desfășoară cu viteză mare, evitarea obstacolelor este dificilă, atât bicicleta cât și călărețul sunt predispuși să ia bătaie. Astfel, ramele sunt extrem de rezistente și sunt fabricate din materiale de înaltă rezistență, de obicei din oțel, titan și fibră de carbon. Greutatea nu are cea mai mare importanță pentru o bicicletă de coborâre, deoarece majoritatea cursurilor au foarte puține alpinisme. Cadrele au, de asemenea, o geometrie mai slabă, care plasează călărețul mult mai departe. Cadrele sunt întotdeauna cu suspensie completă, cu deplasarea roții din spate pentru a reduce impactul și șocul. Furca de pe o bicicletă descendentă prezintă adesea o coroană dublă, care plasează o a doua brată în partea de sus a furcii pentru un plus de rigiditate și rezistență.
Continuați învârtirea
Bicicletele descendente au de obicei 26 de in loc de jante de 29 de inci, deoarece aceste roți au jante mai mici care oferă o rigiditate structurală mai mare. Numărul de boxe este de obicei de 32 sau mai mare, deoarece mai multe raze împiedică să fie adevărat roata la fel de des. Bicicliștii în jos își conduc de obicei pneurile la presiune mai mică pentru a menține tracțiunea pe suprafețe libere și pentru a absorbi un anumit impact, iar aceste anvelope folosesc adesea o carcasă rezistentă la perforare. Ca și restul unei biciclete de coborâre, roțile sunt proiectate în primul rând pentru a pune pedeapsa fără să eșueze.
Defalcarea mountain bike-urilor
Bicicletele tradiționale de munte nu au nevoie de construcția bomberului și de călătoria extinsă a unei biciclete de coborâre, deoarece rareori se confruntă cu cursuri la fel de abrupte și trădătoare. În schimb, bicicletele de munte prezintă cadre mai ușoare și pot renunța la o suspensie completă pentru o furcă sau o furcă rigidă, în funcție de preferința călărețului. Aceste biciclete sunt mai puțin capabile să absoarbă impactul, dar urcă mult mai repede și sunt mai ușor de manevrat. O bicicletă tradițională de munte poate folosi și roți de 29 de inci, care se învârtesc peste obstacole mai ușor (dar compensarea este o ușoară pierdere de durabilitate).
Alegerea călătoriei tale
Când sunteți pe piață pentru o nouă bicicletă de munte, veți dori, în general, să cumpărați o bicicletă în jos doar dacă sunteți în mod special și în principal pentru călări în jos. cățărare și călărie casual. Bicicletele tradiționale de munte păstrează nivelul călărețului și au suficientă călătorie în suspensie pentru a face față celor mai multe obstacole pe un traseu de ciclism montan. Sunt versatili și ideali pentru a intra în sport sau pentru a începe în unele curse tradiționale. O bicicletă montană cu suspensie completă, cu geometrie tradițională, este de obicei suficient de versatilă pentru aproape toate condițiile.
