Piste interioare și exterioare oferă suprafețe artificiale care pot susține multă utilizare, funcționează în toate condițiile meteorologice și contribuie la îmbunătățirea performanței atletice. Costul, amplasarea, resursele, frecvența de utilizare și întreținerea sunt toate considerentele care intră în construcția unei suprafețe de cale. Nu există o suprafață ideală. Trebuie să-ți alegi suprafața în funcție de propriile obiective de execuție sau de construcție.
Semnificaţie
Piste de alergare sunt una dintre cele mai vechi forme de „echipamente” atletice și pot fi construite în interior sau în aer liber. Dimensiunea standard pentru o pistă este de 400 de metri - două tururi și jumătate egale cu un kilometru. Pistele oferă alergătorilor posibilitatea de a efectua viteza concentrată și lucrul la distanță precis. Suprafața unei piste este de obicei mai moale decât betonul sau asfaltul și mai previzibilă decât traseele, reducând șansa de accidentare.
Istorie
Urmele erau cândva aproape exclusiv compuse din cindru sau lut și, din când în când, din iarbă. Aceste tipuri de suprafețe sunt mai moi pe articulațiile alergătorilor, dar creează, de asemenea, mai multă rezistență - făcând rularea mai lentă. Vremea face ca aceste suprafețe naturale să nu poată fi folosite, deoarece devin prea umede în urma ploilor substanțiale. Din cauza cerințelor de întreținere implicate și a costurilor crescute ale transportului materialelor pentru construirea acestor piese, acestea nu mai sunt obișnuite.
Dezvoltarea pieselor sintetice
Primele piese sintetice au fost construite la sfârșitul anilor 1960 folosind asfalt și nisip. Deși multe piste de asfalt sunt încă utilizate, producția lor a redus semnificativ din cauza costurilor materiale și a imprevizibilității suprafeței. Vremea schimbă dinamica suprafeței - căldura verii creează o suprafață mai moale, în timp ce pista de iarnă este destul de grea. Pe măsură ce asfaltul îmbătrânește, devine mai greu și poate, în timp, să nu fie mai benefic pentru un alergător decât să alergi pe un drum de asfalt.
Piste sintetice mai noi
Ca o alternativă la cinder, argilă și asfalt, au fost dezvoltate materiale sintetice moderne ecologice și ușor de utilizat. O suprafață cunoscută sub numele de "poliuretan solid" este realizată prin turnarea de poliuretan și granule de cauciuc. Poate fi utilizat atât pentru aplicații interioare cât și exterioare. Pista de suprafață poroasă este formată dintr-un covor de bază compus din granule negre și un liant, acoperit de un strat poros acoperit cu un spray de textură. Apa se înmoaie ușor prin acest tip de suprafață, creând o senzație mai moale. O suprafață sandwich combină suprafețe de poliuretan solid și poros. Alcătuită dintr-o bază moale, este completată cu un strat de poliuretan dur.
consideraţii
Fiecare tip de piesă oferă avantaje. Suprafața solidă a poliuretanului creează o șină foarte rapidă. Adesea este ales pentru piese de grad competițional, deoarece este impermeabil pentru natura mamei și este extrem de durabil. O pistă poroasă asigură o amortizare mai mare și o protecție împotriva rănilor. Pista sandwich este eficientă din punct de vedere al costurilor și este astfel utilizată în mod obișnuit.
